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107年學測國文將作文等非選題改為「國語文寫作能力測驗」（國寫）獨立施測，和選擇題各考80分鐘、各占總成績50%。108年國寫測驗時間延長為90分鐘，讓考生有更多時間作答。

行政院規劃我國2030年成為雙語國家，卻遭質疑台灣缺乏雙語環境、推動困難。由於12年國教新課綱強調「先聽說、後讀寫」，大考中心建議教育部，未來高中升大學應加考英語口說測驗，培養學生的聽說能力。不怕開口說英語，才能提升國人的競爭力。
 

108學年度高中英語聽力測驗第二次考試於107年12月15日舉行完畢，已於12月27日寄發成績通知。對本次測驗成績有疑義之考生提出複查申請後，開放於108年1月7日至108年2月6日期間提供網路及電話語音查詢，結果通知也將於108年1月7日(週一)寄發。

大考中心27日公告第二次英聽統計資料，總報考人數有5萬1057人，實到4萬8351人，缺考率達5.3%，較去年同期(4.87%)高，其中同時報考第一及第二場次的有4萬467人，共同考生中相較第一次測驗成績有提升者為32.52%，維持不變者63.88%，下降者3.6%。

國立成功大學與越南胡志明醫藥大學於2018年12月20日在胡志明醫藥大學舉辦一日共同研討會，針對兩校臨床醫學研究領域進行交流。

 
名師學院學測高分好簡單六大致勝組合(閱測弄明白、學測數學、學測社會、7000英文單字、高中英聽和學霸作文課實戰班)，幫助同學們在學測倒數最後關頭，佛腳抱好抱滿，詳情請至學霸網看更多。

 

108學年度起大學繁星推薦、個人申請及考試分發等管道，使用科目最多由五科改為四科，讓高中生有較多時間適性探索，大學端同時能思考需要什麼樣的人才。
 

國立陽明大學將與宏碁合作開發自駕車，以醫學角度提升自駕技術的舒適度、操控性能和安全性，可分析駕駛者的生理狀態，提供後續自駕車人機介面設計考量。
 

國立交通大學近期宣布，為落實以學院為核心的教學變革，具全國指標性的電子工程學系學士班和電機資訊學士班將於108學年度停招，並於110學年與電機系整合成為「大電機系」（正式名稱為電機工程學），成為國內規模最大的電機系。擁有130名專任及12名兼任教師，每年招收甲組1班及乙組5班學生共241人，甲組採英語教學國際學程並提供出國交換獎學金。未來的菁英培訓計畫將以電機學院為核心，輔以全校性資源共享的「跨域學程」以及「創新創業工坊」，依高科技產業趨勢全面推動「做中學」的多元模組課程。



交大教務長盧鴻興表示，過去大學科系是越分越細，例如電機系再分成電控組、電信組。但近年科技飛速發展，大學學的技術，可能幾年後就不適用了，「現在的手提電腦，就跟10年前完全不一樣。」因此人才培育一定要朝跨領域發展，打好基本功。交通大學就是因此決定整合「大電機系」，今年度將原電子系名額全數轉到電機系。盧鴻興相信「學院實體化」，以學院招生、整合課程是未來趨勢，許多系和組會逐漸合併。



此外，交大電機學院今年初審核通過加入美國國家工程院的全球工程領袖培育計畫，成為台灣第一所、亞洲第6所（另有新加坡大學、香港城市大學、北京大學、北京航天航空大學、馬來西亞泰萊大學）參與大學。交大電機學院致力將此概念推廣並設計至課程中，讓教學廣度得以與全球知名電機學院並駕齊驅。